Signalisation routière : www.DitesLeAuMinistre...

Par Mozinet, mardi 27 juillet 2004 à 00:00 :: Justice Législation :: #293 ::

www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr, voilà une adresse super simple à saisir et à retenir. L'initiative du ministre de l'Équipement est déjà mal engagée. Pourtant, c'est une utilisation du réseau pour améliorer les relations entre les usagers de l'administration et les décideurs qui est intéressante. Le ministère lance un site Web à destination des particuliers pour leur permettre de signaler les panneaux de signalisation routières à problèmes. « Tout usager qui rencontre lors de l'un de ses déplacements une signalisation routière qu'il ne comprend pas, sur laquelle il s'interroge, ou qu'il estime inadaptée, peut dorénavant le faire savoir sur le site. »

Ce signalement grâce à un formulaire Web peut concerner la mise en place du ou des panneaux qui ne remplissent plus leur fonction en manquant de visibilité (détériorés, masqués par de la végétation, etc.). Il peut aussi concerner inadaptation de la législation ayant instituée la signalisation sur une portion de route. Cela peut rendre la circulation dangereuse ou simplement décrédibiliser la signalisation — ceci « peut conduire l'usager au non-respect de la réglementation ». Souvent, les usagers dénoncent l'incohérence de la signalisation et se plaignent des règles incompatibles entre elles ou inadaptées à la situation locale.

Ce dernier cas est est souvent dénoncé par les automobilistes dès qu'on parle d'augmenter les contrôles de vitesse. Nombre de limitations de vitesses seraient fixées trop basses au vu de la nature de la portion de route concerné. Si le ministère évoque des cas où la vitesse limite a été augmentée après réclamation des usagers, il prévient que bon nombre de limitations basses sont justifiées par des très bonnes raisons même si les automobilistes ne les perçoivent pas.

Reste à savoir si l'initiative ira au-delà de l'effet d'annonce. Contrairement au titre du site les résultats ne sont pas transmis au ministre mais à la direction départementale de l'Équipement (DDE) du département concerné. L'expérience dira si les vœux des usagers ne se dilueront pas dans les méandres de cette administration énorme et tentaculaire qu'est le ministère de l'Équipement. Pour ne pas aider, les autorités responsables de la signalisation routière sont multiples (préfets, présidents de conseils générauxet 36 000 maires).

Source : TF1

Dossier de presse du ministère de l'Équipement : Lancement du site www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr (552 Ko), 26 juil. 2004

Où l'on voit que le cabinet du ministre ou le service ayant réalisé les captures utilise Internet Explorer sous Windows.

Ce billet a été modifié en dernier le 27 July 2004 à 00:02:38.

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Commentaires

1. Le vendredi 30 juillet 2004 à 08:39, par yvan huyghe

je voudrais simplement signaler la contradiction qui existe entre les efforts réalisés en matière de sécurité routière, par une communication toujours plus forte envers les conducteurs notamment sur les dangers du téléphone portable au volant. Or, je suis choqué par la campagne de publicité d'Orange qui communique sur son pourcentage de couverture du territoire français et qui est fière d'annoncer 98 % de couverture du réseau de routes nationales. Autrement dit, chers conducteurs, téléphonez bien au volant, grâce à nous, vous mettrez votre vie et celles d'autres usagers en péril. Je pense qu'il y a des pub plus intelligentes....

2. Le dimanche 1 août 2004 à 09:55, par bambouroute

Sur l'A8, direction Italie, au droit de la Sortie Mougins, il y a un panneau "110 à 200m" Et 200m plus loin il y a un panneau "90" !

3. Le dimanche 1 août 2004 à 10:22, par Jean-Pierre LEROY

Seine-Maritime, PISSY POVILLE, D47. 4 routes, 4 panneaux STOP !

Et ceci à toutes les intersections du village ???

4. Le lundi 2 août 2004 à 01:31, par aurel

entre les rond point avec priorité a gauche, les rond point avec priorité à droite, les rond point avec priorité à droite et avec feux tricolore, on ne sans sort plus. De ville en ville les conducteurs perdu. Il faudrait uniformiser tout ça

5. Le mardi 10 août 2004 à 18:14, par charfran

je voudrais signaler le panneau C18

comme abberation on ne peut faire mieux en effet vous avez un panneau que vous informe que vous avez la priorite (ou que vous ne l'avez pas) toujours placé dans un endroit

sans visibilté donc impossible de prevoir !

  conséquence celui qui a la priorité "FONCE" et celui qui n'a pas la priorité n'a qu'a prier
 s'il y a accident ce sera de sa
faute alors qu'il est dans l'impossibilité de savoir quand il pourra  passer

6. Le jeudi 12 août 2004 à 15:46, par VILLECHAUVIN Noël

De la puissance de l'argent !

Il existe à l'entrée de Libourne, un village nommé Catusseau commune de Pomerol (33). Par quels moyens les propriétaires de cette commune ont-ils réussi à faire mettre des balises de priorité ou des Stop sur la route départementale afin de favoriser les chemins qui sortent des vignes. Je dois avouer que la première fois que je suis passé par là, j'ai "brûlé" les quatre priorités. Depuis, je me suis aperçu que c'était un pays riche qui pouvait se permettre des entorses à la loi et à la logique.

Villechauvin Noël

7. Le jeudi 12 août 2004 à 15:59, par VILLECHAUVIN Noël

Les maires et les préfets ont tendance à mélanger communes et agglomérations du même nom.

  La mode est maintenant à placer les panneaux d'agglomération aux limites de la commune. Par exemple Saint-Seurin-sur-l'Isle (33), 3,5 Km entre les panneaux d'entrée et de sortie, alors que 500 m seraient bien suffisants.
 Faites la R.N.89 de Moulin-Neuf jusqu'à Sorillon et comptez les mètres où vous êtes Hors agglomération.
  Le jour où quelqu'un saisira le conseil d'état on s'apercevra qu'aucun panneau d'agglomération ne respecte la définition de ce mot.
  C'est obligé qu'il y ait des infractions à la vitesse et est bien niais celui qui ne comprend pas ça.

8. Le lundi 11 octobre 2004 à 16:22, par roby

Problèmes de signalisations sur la D 823 a l'entrée du village de DIEMERINGEN en venant de la direction de BUTTEN en circulant dans ce sens la route est à forte pente descendante, aucun panneau ne signale l'approche d'une agglomération ce qui fait que de 90km/h on doit passer instantanément à 50km/h et ceci à 100m de l'entrée d'un cimetière qui lui non plus n'est pas signalé de plus aucun marquage au sol a cette entrée où sortie d'agglomération.

9. Le lundi 15 novembre 2004 à 16:04, par FERANT

Monsieur le Ministre
Ambiguité de la limitation de vitesse à l'entrée de QUINSSAINES (03). 2 panneaux de 70 sont situés sur la RN145 juste avant cette localité, donc,on pense la traverser à cette vitesse parce qu'il n'existe pas de panneau 50 au niveau du panneau QUINSSAINES d'où la verbalisation pour avoir circuler à 67 au lieu de 50.
Je ne croyais pas commettre d'infraction à cette vitesse à 67km/h.

10. Le mardi 16 novembre 2004 à 07:52, par proxy

Bjr,
Essaies de contester ton pv par cet argument là en mettant que les panneaux situés avant sont à 70 et non 50 .
Pour les poulets et l'Etat , ce piège est est une aubaine pour leurs rentrées financières.
@+

11. Le vendredi 14 janvier 2005 à 11:29, par ELIOT10

1er POINT NOIR
lES ROND POINT FLEURISSENT A TOUT VA DANS LE DEPARTEMENT (10) ET SI LE BUT RECHERCHE EST DE RALENTIR LA VITESSE DE CIRCULATION SUR UNE PORTION DE RN 19 ENTRE TROYES ET ROMILLY SUR SEINE A 3 VOIES,ON A COMPLETEMENT OCULTE LA SECURITE DES USAGERS EN OUBLIANT UN ECLAIRAGE OU UNE SIGNALISATION RETROREFLECHISSANTE DANS UN DEPARTEMENT OU LES CONDITIONS METEO NE SONT SURTOUT PAS A NEGLIGER.(PLUIES, BROUILLARD, VERGLAS, NEIGE). SI L'EFFICACITE DU ROND POINT N' EST PLUS A DEMONTRER EN LIMITE D'AGLOMERATION, IL DEVIENT UN OBSTACLE PARTICULIEREMENT DANGEREUX QUAND IL NE DISPOSE PAS D'ECLAIRAGE EN CONSEQUENCE EN PLUS DE LA SIGNALISATION PAR PANNEAUX. IL EST EGALEMENT A NOTER QUE LE MARQUAGE AU SOL PAR TEMPS DE PLUIE EST QUASIMENT INVISIBLE ET DANGEREUX.
2em POINT
DES TRAVAUX VIENNENT D'ÊTRE TERMINES A L' INTERSECTION DE LA RN19 AVEC LA N396 AU LIEU DIT "MAISON NEUVE". UNE AMELIORATION NOTOIRE A ETE APPORTEE A L' ENTREE DE LA N396 SUR LA N19 PAR CONTRE ON NE PEUT PAS EN DIRE AUTANT DE L'ECHAPEMENT DE LA N19 (DANS SENS BAR SUR AUBE TROYES) VERS LA N396 (DANS LE SENS BAR SUR AUBE BRIENNE). LE TRACE D' ORIGINE DEVAIT ÊTRE TROP SIMPLE ET TROP "COOL" IL FALLAIT Y METTRE UN OBSTALE OBIGEANT A RALENTIR EN PASSANT D'UN SEUL COUP DE 90 A 60, FAIRE UN ECART POUR POUVOIR S' ENGAGER DANS CE CHANGEMENT DIRECTIONNEL. JE RAPPELLE ENCORE UNE FOIS LES CONDITIONS METEO PARTICULIEREMENT DEFAVORABLES DANS CE SECTEUR EN BORD DE RIVIERE. IL NE FAUDRAIT TOUT DE MEME PAS PERDRE DE VUE LES QUESTIONS DE SIMPLE BON SENS, ET LA CIRCULATION ROUTIERE SE DOIT AVANT TOUT D' EN ÊTRE PARTICULIEREMENT POURVUE POUR NE PAS TRANSFORMER NOS ROUTES EN UN PARCOUR DU COMBATTANT SOUS PRETEXTE DE VOULOIR A TOUT PRIX RALENTIR UNE CIRCULATION EN FAISANT DU SAUT D'OBSTACLES.USAGER QUOTIDIEN JE FINIRAI BIEN PAR M'ADAPTER AUX PIEGES TENDUS MAIS JE PENSE SURTOUT AUX OCCASIONNELS QUI VOUT DECOUVRIR A LEURS DEPENDS DES OBSTACLES QUI N'ONT PAS LIEU D'EXISTER.

12. Le mercredi 20 avril 2005 à 07:20, par Juge Gomerey

Moi je crois que té pas oubligé de tappé en majuscule pour qu'on te lit ! Esti !

13. Le mercredi 11 mai 2005 à 22:11, par pic

Je recherche un site sur lequel ont peut voir et avoir la définition des panneaux de signalisation routiere.
Entre autre pour savoir si le panneau indiquant 3t5 signifie que la voie est interdite aux vehicule de plus de 3 tonnes 500 de masse réelle ou si c'est le P.T.A.C. du vehicule ou du groupe de vehicule dont il s'agit (camionnette + caravane).
Merci

14. Le samedi 4 juin 2005 à 22:53, par olivier

à la sortie de Boos en seine maritime en direction de la neuville chant oisel la route en enrobé bien lisse semble être pour les automobilistes et motards une rampe de lançement 50klms heures se transforment en 100 voir plus. il y a de l'argent à ce faire! non
je pense que sur cet axe le pourcentage a faire cette année devait bien donner à cet endroit
Les gens sont inconcients entre les enfants,animaux,personnes âgées,vélos ect enfin ci vous passer par là regardez les paneaux en sortie de Boos il n'y en a pas cela coûte trop cher mais tout le monde sait qu'en aglomeration la vitesse est de 50klms/h

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